[Tuto] Optimisation newton SW 200/800
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Nikooo34
une ancienne pour voir la différence
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boulabytes
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Super bonne nouvelle Nico !!
Ta réparation des l'araignée à très bien fonctionné, c'est nickel
Il reste plus qu'à avoir une nuit potable
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Ta réparation des l'araignée à très bien fonctionné, c'est nickel
Il reste plus qu'à avoir une nuit potable
...Davy Hubert
Setup : Lunette TS 102 F/7 triplet apo + réducter x0,8 sur Orion Atlas Eq-G, guidage SX-OAG et PlayerOne Xena, imageur : PlayerOne Poseïdon-M + filtres Baader CMOS LRGB-SHO ;
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Nikooo34
Ah oui c'est bizarre Seal...
Je pense que c'est au "traitement" ça doit être des pixels chauds ou froids que je n'ai pas retirés
Je pense que c'est au "traitement" ça doit être des pixels chauds ou froids que je n'ai pas retirés
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Nikooo34
oui je confirme pour les pixels, c'est même très intéressant a mon avis car ça permet de voir le dithering
Sur la photo les pixel sont toujours placés de la même façon
Sur la photo les pixel sont toujours placés de la même façon
Salut Nico,
Un petit up sur ce post. Je vais confectionner un fond pour mon newton. Sans doute en plexi noir découpé au laser au fablab. Je me pose la question de la ventilation. Quelle solution as tu retenu pour tes ventilos, ils soufflent ou ils aspirent ? Je partirai bien sur l'aspiration pour limiter les risques de formation de buée sur le miroir. Le ou les ventilo seront pilotés par un arduino asservit à une sonde température/humidité permettant de calculer le point de rosée. De cette façon le moteur ne tournera que pour limiter les effets de l'humidité.
++
Franck
Un petit up sur ce post. Je vais confectionner un fond pour mon newton. Sans doute en plexi noir découpé au laser au fablab. Je me pose la question de la ventilation. Quelle solution as tu retenu pour tes ventilos, ils soufflent ou ils aspirent ? Je partirai bien sur l'aspiration pour limiter les risques de formation de buée sur le miroir. Le ou les ventilo seront pilotés par un arduino asservit à une sonde température/humidité permettant de calculer le point de rosée. De cette façon le moteur ne tournera que pour limiter les effets de l'humidité.
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Franck
